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漲緊輪配件、孝感市漲緊輪、中特工程：

張緊器是皮帶、鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)上常用的保持裝置，其特點(diǎn)是保持皮帶、鏈條在傳動(dòng)過程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出，或者是防止鏈條松動(dòng)、脫落，減輕鏈輪、鏈條磨損。張緊器的結(jié)構(gòu)多種多樣，其大致包括固定式結(jié)構(gòu)和彈性自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其中固定式結(jié)構(gòu)多采用固定可調(diào)式鏈輪調(diào)節(jié)皮帶、鏈輪的張緊，彈性自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)多采用彈性部件可自動(dòng)回彈控制皮帶、鏈條的張緊，國(guó)內(nèi)可自動(dòng)調(diào)節(jié)的鏈條張緊器多采用彈簧結(jié)構(gòu)，而國(guó)外張緊器多采用橡膠部件。從效果上來說，采用彈簧結(jié)構(gòu)的張緊器其建構(gòu)簡(jiǎn)單價(jià)格便宜，因此使用較為普遍，而采用橡膠部件的張緊器，由于橡膠的良好的彈性性能，壽命較彈簧長(zhǎng)，不過其對(duì)橡膠的性能要求比較高，價(jià)格較為昂貴，因此使用情況較少，通常應(yīng)用在高端機(jī)械設(shè)備上。

四個(gè)主要作用：

保證帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒分離點(diǎn)的足夠張力，從而保證驅(qū)動(dòng)裝置依靠摩擦傳動(dòng)所必須傳遞的摩擦牽引力，以帶動(dòng)輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。保證承載分支小張力點(diǎn)的必須張力，限制輸送帶在托輥之間垂度，保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，不致因輸送帶松弛而導(dǎo)致打滑、跑偏等現(xiàn)象。補(bǔ)償塑性變形與過渡工況時(shí)輸送帶伸長(zhǎng)量的變化。由于負(fù)載變化會(huì)引起輸送帶發(fā)生長(zhǎng)度變化，蠕變現(xiàn)象也會(huì)造成輸送帶伸長(zhǎng)，張緊力是變化的。必須經(jīng)常調(diào)節(jié)拉緊滾筒的位置，才能保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。為輸送帶重新接頭作必要的行程準(zhǔn)備。每部帶式輸送機(jī)都有若干個(gè)接頭，可能在某一時(shí)間接頭會(huì)出現(xiàn)問題，必須截頭重做，拉緊裝置為帶式輸送機(jī)已準(zhǔn)備了負(fù)荷以外的輸送帶，這樣接頭故障就可以通過放松拉緊裝置重新接頭來解決問題。

漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動(dòng)軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動(dòng)調(diào)整張緊力，使傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。漲緊輪是汽車等零配件的一個(gè)易損件，皮帶用時(shí)間長(zhǎng)了容易被伸長(zhǎng),有的漲緊輪可以自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn),噪音小了,而且可以防止打滑.漲緊輪的作用是用來調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度，一般跟正時(shí)皮帶一起更換，以免發(fā)生后顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養(yǎng)即可，但是機(jī)油一定要勤換，一般行駛距離超過四千至五千公里就應(yīng)該該換。